Det sted din bil mister mest unødvendig energi, er i gearskiftet, ville det ikke være god hvis vi kunne lave gearkasser med flere koblinger, så gearskiftet tog mindre tid, og derved begrænsede energitabet?
Nu er det her, og i overraskende mange biler, VW var ikke de første, der lanceret dobbelt koblings systemet, men de var de første til at ligge systemet i en normal bil. De udviklede gearkassen i forbindelse med deres 400km/t Bugatti Superbil, og nu ligger næsten samme gearkasse i WV Golf med et par motorstørrelser.
